Конечно же, до Ярославля можно доехать и на поезде, и на собаке, и на автобусе. Кому как больше нравится. Расстояние в двести с лишним километров с точки зрения путешествия автостопом - небольшое. Поэтому все вышеописанные варианты вовсе не лишены смысла. Мне же по Ярославской трассе ездить пока что не доводилось (до этого я был только в Троице-Сергиевой Лавре, да и то доезжал туда на электричке), поэтому мной в этот раз руководил скорее интерес и приятное (для любого автостопщика) времяпрепровождение: на улице тепло, впереди три выходных дня (вторые майские праздники) и вообще охота выехать на природу, а заодно посмотреть Ростов, Переславль и, наконец, Ярославль.

Так что, прочитав повнимательнее АВПшное описание трассы и прикинув заранее, что сперва остановлюсь в Ростове, затем - в Ярославле и уже потом, на обратном пути - в Переяславле, собрал рюкзак и субботним утром (часов в 11) двинул на Ярославку. Собственно, поначалу мы собирались поехать в паре с Наташкой, но она в последний момент из-за учебных дел решила присоединиться ко мне позднее.

Проехав на автобусе до положеной остановки (у МКАДа), пошел вперед пешком до подходящей для стопа позиции. Идти пришлось прилично - по правой стороне, прямо под развязкой наставлены гаражи и обходить их - большая морока. Потратив на хождения с полчаса, выбралася на ровную поверхность, где обнаружилась еще одна неприятность - вдоль трассы на протяжении одного-полутора километров толпами, прямо на дороге стояли чумазые, восточного вида мужики, время от времени стопя проезжающие авто, или просто поплевывая по сторонам. Становиться в такой кампании мне вовсе не хотелось, а поскольку они стояли сплошным потоком, как в очереди, и пробиться сквозь них не представлялось возможности, то пришлось идти вперед. Кто они такие, я узнал уже позже от одного из драйверов - это разнорабочие. Они специально в пятницу вечером или в субботу утром выстраиваются таким образом, как бы предлагая свои услуги дачникам - кому огород вскопать, кому колодец прорыть или дом построить…

Я на такого рабочего явно не тянул, поэтому уехал на первой же машине (бомбилы даже не успели среагировать) до Мытищ. Кстати, игнорируя указания АВПшного стопника, где сказано, что все Мытищи и иже с ними неудобны. И в Мытищах, несмотря на громадную пробку, спустя две минуты удалось затопить драйвера еще километров на двадцать, а уже потом - до поворота на Сергиев-Посад. Все - достаточно быстро для дачного дня, жары и пробки. Стоп в этот день обещал быть удачным. Эт хорошо.

Близ Сергиево-Посада пробка рассасывалась и передо мной открылась чудесная позиция за развязкой. Оттуда уехал опять же скоро, даже постоять не получилось (ээээх, с Эльбы бы так!!!). С этого самого момента меня высаживали практически во всех местах, указанных в АВП. Все они - исключительно хороши, даже если с первого взгляда тянут только на твердую двойку. Стоять практически нигде не пришлось и уже скоро оказался на высоком подъеме, у отворотки на какую-то деревню, в месте диком и безлюдном. Настолько я уже обнаглел, что не погнушался и такой позиции. И спустя десять минут ушел на ярославской девятке. В общем, крут донельзя.

В машине сидели трое братьев (нет, не те, что нас как-то подвозили до Новгорода, другие). По дороге они пораспросили меня, как мол, поживаю, подвозят ли, где ночую, и о всяких таких стопных вещах.

Ребята принялись загибать пальцы: один, два, три, четыре…

Я покрепче прижал рюкзак (пришлось положить к себе на колени - не влез в багажник) и засунул подальше ксивник.

Так мы, под хрип шального шансона, доехали до Ростова. Попрощавшись с ребятами у вокзала, и немного отдохнув в его прохладе, пошел к Ростовскому кремлю.

В Ростове

Тихий, небольшой провинциальный город с наполовину отреставрированными монастырями и кремлем. Одно-, двух- и трехэтажные домики. Деревянные - с симпатичными резными наличниками. Из некоторых люди уже выселились, но большинство - жилые. Часов с двенадцати наступал час пик и накатывались автобусы с путешествующими по Золотому кольцу матрасами. Тогда все вокруг начинало бурлить и торговать местными безделушками и прочими сувенирами. Когда же наступал отлив, палатки сворачивались и на узких улочках восстанавливалась безмолвная жара и откуда ни возьмись налетали обрывки газет, ползающие по тротуарам как подбитые птицы.

В Ростове хорошо, тихо и спокойно. Озеро со странным названием Неро - красиво и сказочно с виднеющимися белокаменными монастырями, которые стоят прямо у воды и создают колоссальное ощущение древней Руси. Вот что говорится про озеро в официальных источниках:

Город Ростов расположен на берегу озера Неро. Название озера Неро с помощью современных языков угро-финской группы переводится как заболоченные, илистые.

Озеро ледникового периода, но какой ледник оставил его, а стало быть, сколько лет водоему - в этом вопросе единства нет. Называют 20, 30, 40 и даже 60 тысяч лет. Когда-то озеро было судоходным и связывало Ростов с Волгой. Сейчас площадь озера - 53 км2, длина береговой линии 45 км, глубина до 3 м., слой ила от 6 до 20 м. Запасы ила сапропеля определяются в 200 - 250 млн. тыс. тонн. Озеро может порадовать рыбаков-любителей судаком, щукой, окунем, карасем, плотвой, ершами.

Озерный ил с незапамятных времен использовался как отличное удобрение и давал большой прирост урожая. Ростовский край - родина северного огородничества. Еще в ХIV века ростовцы были поставщиками овощей к царскому столу. Вспомнил о ростовцах и Петр I, когда решил основать фармацевтическую промышленность - он послал изучать архитектуру в Голландию ростовских огородников.

Озеро Неро великолепно в любые времена года.

Действительно, там здорово и было немного жаль, что уже просто не хватало времени на водную экскурсию. С воды наверняка открывается самый сказочный вид.

В кремле специально для туристов звонила главная колокольня - три огромных колокола легко поддавались умелым рукам звонарей, сорвавших в конце представления бурные аплодисменты зрителей, стоящих группками внизу.

По своему обыкновению, походил за пределами экскурсионной части кремля, полазил везде, где только смог (вход в кремлевские музеи и т.п. стоит денег и контролируется очень бдительными тетушками). В конце концов, когда я еще туда попаду… не хотелось упускать из виду что-нибудь важное.

Потом пешком прошел сквозь весь город, стараясь забираться в переулки посмачнее (ну нравится мне разруха, что поделаешь,… художественный интерес), едва не нарвался на местных гопничков, побывал в Авраамиевом монастыре, поглядел на часы и вернулся все тем же путем на вокзал - раздумывать, как быть дальше.

Ярославль. Ночевка.

Для того, чтобы выехать из города, мне пришлось идти на окраину. К тому времени новые походные кроссовки изрядно натерли мне пальцы ног и донимали при каждом шаге. Все же не стоило гулять весь день с полным рюкзаком - очевидно, что это произошло из-за такого, лишнего давления… Впрочем, я же не собирался в пеший поход, так что, встав на позиции, скинул свою ношу и принялся стопить, заранее прикидывая, где бы мне переночевать. В любом случае я хотел использовать палатку и на всякий пожарный - доехать до Ярославля.

Не прошло и пяти минут, как меня подобрал КамАЗ. Получилось так, что драйвер остановился, потому что случайно перепутал меня с другим стопщиком, который как-то стоял на том же самом месте… Ну да не суть. До Ярославля мы доехали с ветерком - минут за сорок. Новый движок все-таки творит чудеса.

В дороге мы так разговорились, что я перестал рассматривать окрестности на предмет пригодности к установки палатки. Очухался только за десять километров до города, у поста ДПС. Попросил меня высадить, попрощался и уверенно отправился в поле к ближайшему леску, где, как мне казалось, можно расположиться на ночлег.

Вигвам. Фиг вам! Не успел пройти и десяток метров, как в районе леска ярко обозначились бродящие туда-сюда люди. Дорога, мля. Ну ладно, мы пойдем на север. Пошел в другую сторону. Однако, местность явно не хотела допускать в свое лоно чужаков: куда ни посмотри - топкие места, глубокие лужи, распаханная земля и острые сухие пики скошенного прошлогоднего урожая. Кроме того, на другой стороне трассы возвышались трубы КПЗ, который тянулся километра на два и вызывал очень удручающее чувство одиночества существа человеческого в этом мире.

Палатку ставить в этой помойке вовсе не хотелось (Карелия, где ты?!), поэтому я решил ехать в город и искать гостиницу.

Мужик на застопившимся старом Москвиче добросил прямо до входа в самую дешевую из них и пожелал доброго пути.

Перед окошком администратора уже толпился некий чувак. Когда я зашел, он как раз давал взятку Очень-Важной-Тетушке.

Сто рублей - меньше доллара?! Видимо, пока я ехал, рубль сильно упал…

Глаза у тетушки по ходу увещевания сильно замаслились, она растаяла, как желе в духовке и благостно набрала номер телефона и выяснила в другой гостинице наличие мест. Места там были.

Когда подошла моя очередь, тетушка вновь напоминала каменного истукана:

Пришлось идти в ту самую гостиницу, куда направился первый соискатель. У администраторши было полно народа. Позже выяснилось, что это футболисты-юниоры из Москвы. Ныне - просто галдящая и вопящая человеческая масса.

Прямо передо мной в образовавшейся очереди стоял наш взяточник:

И добродушная тетя поставила перед ним увесистый брелок с ключом.

До центра Ярославля ехал на троллейбусе в условиях сгущающихся сумерек. Впотьмах передо мной предстал красивый город, ярко освещенный, чем-то напоминающий Питер. На главной площади я спешился и пересел на автобус, двигающийся в сторону окраины города…

В автобусе еле отбился от пары гопников, которым чем-то не понравилась моя замечательная борода. Вышел не в поселке, а на трассе, вызвав их крайнее удивление, и отправился уже в конце-концов ставиться - изыскания места меня в конец утомили. Кругом была одна вода, но, слава галогенке, нашел приличные кусты, в коих и прихрапел до самого утра.

Утром мы встретились на вокзале с Наташкой, я отдал на попечение насвинячевшегося в хлам работничка Камеры хранения рюкзак, и мы пошли гулять.

Ярославские трущобы

Допускаю, что буду несправедлив. Вероятно, многие скажут мне фэ. Также могу предположить, что мое мнение и совпадет с чьим-нибудь другим. Честно говоря, я постараюсь описать все по возможности объективно.

Люди в Ярославле хорошие. Мне понравилась раскрепощенная молодежь. Народ запросто, как в Москве или Питере катается на роликах, отдыхает и вообще ведет себя адекватно. Это просто замечательно.

Однако сам город адекватным назвать сложно.

Достаточно средь бела дня зайти в кремль на главной площади. Мало того, что снаружи он распахан донельзя - такое ощущение, будто он только что пережил серьезную бомбежку, - так еще и внутри… Внутреннее убранство состоит из нескольких грибов Ярпиво, наяривающей из динамиков Апиной и тщательно писающей на стены гопоты. Все зрелище дополняется горами мусора (не строительного, а пищевого!!!) и медведем, доведенным до ручки в железной клети…

Тем временем, монастырь внутри - действующий. Мы видели затравленно озиравшихся тетушек в черных юбках и платках, на головы которых сыпались горсти монет с обзорного купола.

Я сыт по горло древнерусской тоской… пел Б.Г. и добавлял: Князь Владимир, чертыхаясь, рулит в море на доске….

Мы гуляли весь день. Мое впечатление менялось от ощущения московскости - многие улицы напоминали столичные - до опустошенности. Выбитые стекла, разрушенные ограды и насмерть убитые трамваи. Трудно быть справедливым, когда видишь что-либо подобное.

Это Россия.

Нам бы к ней привыкнуть.

В Переславль

Тем временем мы созвонились с Двое и Бестией - они гуляли в Переславле. Так что, насладившись древнерусской тоской сполна, мы вышли на трассу у того самого ДПСа и застопили машину километров на сорок, потом - уже сразу до Переяславля. Нас вез мрачный, но очень осторожный и вежливый осетин, всю дорогу расспрашивающий нас, как мы относимся к черным и почему в Москве их, на наш взгляд, не любят. Почему мы не любим приезжих вообще. Немного рассказал про то, как он вывозил на своей шахе родителей из Северной Осетии, когда там началась война…

Держаться дипломатично было не просто, но, вроде бы, все получилось. Мы ему даже, кажется, приглянулись. Единственный момент, когда он немного напрягся, был, когда я ляпнул про то, что грузины - очень гостеприимный народ… Он предпочел на это промолчать. Конечно, трудно вести беседу с человеком с таким, судя по рассказам, тяжелым прошлым, да еще и предпочитающим разговаривать на националистические темы…

По Переславлю мы, к огромному сожелению, походить не успели - у Наташки на следующий день от местной пищи приказал долго жить желудок и мы, наскоро собравшись с ветерком и без особых остановок долетели до самой Москвы. Застопив при этом третьего драйвера-женщину в моей практике.

Ну вот и практически все. Остается лишь добавить, что в Ярославль, несмотря на мое разочарованное и немного скомканное описание, ездить все же можно и нужно. А еще в Кострому и Вологду, куда мне на сей раз добраться не удалось. Но обязательно буду там позднее. Тем более, что стоп рулит.

Всем доброй дороги!

BOZMAN (май 2004)